Naufrage du Concordia : 5 autres corps découverts par les sauveteurs

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Aujourd'hui mardi, les plongeurs des garde-côtes ont trouvé cinq cadavres dans une partie immergée de la poupe du navire. Toujours avec l'espoir de secourir d'éventuels survivants, ils avaient repris hier la fouille l'épave du Costa Concordia échoué vendredi au large de l'île du Giglio en Italie.

Au moins 29 personnes ont disparues dans cet accident : quatorze Allemands, six Italiens, quatre Français, deux Américains, un Hongrois, un Péruvien et un Indien. Le bilan provisoire est désormais de 11 morts dont 2 passagers français.

D'autre part, les 2 400 tonnes de carburant du paquebot géant représente une réelle menace s'ils s'écoulent sur les côtes. Le ministre italien de l'Environnement a réclamé une intervention urgente pour éviter une catastrophe écologique.

De même que pour les accidents de voiture, où la Sécurité Routière fustige régulièrement les erreurs de jugements comme première cause de mortalité, l'inconséquence humaine est une nouvelle fois responsable d'un drame.

Le Costa Concordia était en croisiere en Mediterranée au départ de Civitavecchia avec des escales prévues a Savone, Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Cagliari et Palerm…
Vendredi, vers 20h30, pour faire plaisir au responsable des serveurs, Francesco Schettino, originaire de l'ile de Giglio, le commandant avait l'intention d'exécuter l'inchino (la révérence), une parade toutes lumières allumées et à grand renfort de sirènes pour saluer les habitants. Antonello, viens voir, nous sommes tout près de ton Giglio lui aurait-il dit. Le commandant aurait dévié sa trajectoire dans cette zone où sa navigation n'était pas autorisée. Tievoli serait alors monté sur le pont supérieur et aurait vu le bateau s'approcher très dangereusement de la côte. Attention, on est vraiment trop près, aurait-il alors crié. Mais, il était déjà trop tard, le Concordia, l'un des plus grands navire de la flotte Costa avec 3200 passagers et 1000 membres d'équipage à bord, a heurté les rochers…
Le grand naufrage pour une petite faveur, a titré le journal Corriere della Sera à propos du désastre résultant de cette parade : une manœuvre risquée mais pas si exceptionnelle…