Hausse de 20 % de la mortalité routière : les réponses du gouvernement

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Catégorie : Actualité France

Publié le Jeudi, 12 Mai 2011 10:54

La mortalité routière a augmenté de 20 % en avril 2011, après une hausse de 10 % en janvier. Devant ces chiffres inquiétants, un comité interministériel s'est réuni en urgence ce mercredi à Matignon. A la suite de ce brillant brain storming, plusieurs mesures ont été annoncées et elles devraient mise en apllication d'ici septembre. L'objectif est, bien sûr, de renforcer la sécurité en luttant contre les principales causes d'accident : l'alcool au volant, la vitesse et l'usage du téléphone portable.

Le ministre de l'Intérieur a annoncé les priorités mercredi à Tremblay-en-France. Il venait d'assister à la remise de diplômes décernés à des enfants par la Sécurité routière.
En matière de prévention, il a évoqué la sensibilisation et les formations à la sécurité routière à dans 80 écoles pilotes à ce jour et qui vont être généralisées à l'ensemble du territoire.
Il projette de l'étendre également aux grandes écoles, universités et même dans les entreprises…
Bien que l'usage du téléphone portable au volant soit clairement reconnu responsable dans nombre d'accidents graves,  l'idée d'interdire le kit mains libres en voiture, n'a pas été retenue.
La France entame une démarche auprès de l'Union européenne, pour qu'il y ait des éthylomètres anti-démarrage installés sur les véhicules en première monte. Cela va nous demander de l'ordre d'un an et demi, deux ans, a-t-il le ministre.
La suppression des panneaux annonciateurs de radars a été décidée.
Il sera désormais interdit de disposer d'avertisseurs de radars, a-t-il rappelé y compris dans les GPS. Le ministre a assuré qu'il travaillerait avec les professionnels du secteur pour qu'il n'y a pas de moyen de contourner les limitations de vitesse imposées.
Le respect de a règle ne vaut pas seulement où sont les radars, elle vaut sur l'ensemble des itinéraires, a t-il insisté.

A quand le Code de la Route sur toute la route…

Si l'inconscience caractérisée et la bêtise absolue, en bonne place parmi les raisons essentielles de nombreux drames de la route ne sont pas pourtant inscrites à ce triste palmarès, c'est sans doute que le programme est trop vaste et peu lucratif…